工学 >>> 航空、航天科学技术 >>> 飞行器制造技术 >>> 航空器制造工艺 航天器制造工艺 飞行器制造技术其他学科
搜索结果: 46-60 共查到飞行器制造技术相关记录464条 . 查询时间(5.944 秒)
成都工业学院智能制造学院近年四川省科技厅及以上科研项目一览表。
2021年3月17日,中国科学院国家天文台与北京空间飞行器总体设计部在京举行太阳探测领域战略合作协议签约仪式。空间飞行器总体设计部院士叶培建、总师杨孟飞、部长周佐新、副部长王大轶、研发总师代树武等,及国家天文台台长常进、中科院院士汪景琇、研究员邓元勇、研究员颜毅华等领导和相关科研人员出席了签约仪式。签约仪式由王大轶副部长主持。空间飞行器总体设计部部长周佐新、国家天文台台长常进代表双方在协议上签字。
2020年12月26日,直升机技术高峰论坛暨直升机研究院成立仪式在我校明故宫校区举行。中国航空工业集团有限公司(以下简称“航空工业”)总经理罗荣怀、总经济师王坚,校党委书记郑永安,校长单忠德,副校长许希武、宋迎东,党委副书记陶勇出席活动,直升机研究院成立仪式由宋迎东主持。
为抢抓通航发展新机遇,践行航空强国战略,11月27日,航空工业通飞在广东珠海召开通航研发制造协同创新产业联盟研讨会,旨在汇聚技术资源和行业翘楚,凝聚通航发展大智慧,围绕技术协同创新、供应链自主集成,构建通航研发制造协同创新产业联盟。来自30多家整机企业、科研院所、高等院校、专业技术提供商、供应链配套企业和重点用户的相关领导和专家代表参加会议。会上,与会专家和代表共同听取了《构建协同创新产业联盟,推...
2020年11月25日,福建省人民政府发布了《关于2019年度省科学技术奖励的决定》。我校作为第一完成单位共有12项优秀科技成果获得2019年度福建省科技奖,其中一等奖2项,二等奖3项,三等奖7项,获奖总数居全省前列。
2020年10月18日,第十六届中国青年科技奖颁奖仪式在温州2020世界青年科学家峰会开幕式举行。全国政协副主席、中国科协主席万钢发表视频讲话,中国科协常务副主席、书记处第一书记怀进鹏,浙江省人民政府省长郑栅洁等领导嘉宾出席开幕式并为100名获奖者颁奖。我校朱继宏、邱强2位教授获奖,获奖数量并列全国第六。
2020年9月25日,2020年“科学探索奖”获奖名单正式揭晓,50位青年科学家获此殊荣。我校机械学院黄永安教授凭借“变体飞行器的‘随机智变’超级皮肤”相关研究荣获“先进制造领域”的奖项,也是本年度我校唯一一位获奖者。据悉,这是继2019年机械学院高亮教授获得首届“科学探索奖”之后,该院第二次荣获该奖项。
近日,西北工业大学航空学院2018级研究生邸伟承,以“仿生太阳能集群无人机”成果,获评第十二届中国青少年科技创新奖,成为陕西省唯一获奖项个人。为攻克这一难题,邸伟承带领17位“魅影”无人机团队成员,在研究生导师周洲教授的指导下,设计出一款“仿生太阳能集群无人机”。经校团委推荐,团队一路通过挑战杯校赛、省赛、国赛等环节,夺得2019年“挑战杯”国赛特等奖,并最终获得第十二届中国青少年科技创新奖。
中国科学院力学研究所专利:一种全飞行域飞行器动稳定性分析方法。
王军利,男,1977年生,副教授,机电控制及其自动化方向硕士生导师。毕业于西北工业大学航空学院,工学博士。主要从事飞行器设计,气动弹性及机械振动的仿真分析研究与教学工作,主持陕西省科技厅自然基金项目1项,陕西省教育厅专项研究项目1项,作为重要成员先后参与总装预研基金、国防重点基金、国防科工局基础科研计划、国家自然科学基金项目共5项,陕西省科技厅重点项目2项,陕西省教育厅专项研究项目1项。开设有“运...
本发明提供了一种飞行器耦合动稳定性特征分析方法,通过将非定常气动力降阶模型与刚体动力学方程在状态空间耦合求解特征矩阵特征根的方法进行动稳定性特征预测,可以高效准确的获取飞行器的耦合动稳定性特征。可用于对航空航天飞行器,特别是非轴对称复杂布局飞行器的多通道耦合动稳定性特性的计算分析。能够在保证预测精度的同时大幅减少计算代价,从而易于开展飞行器动稳定性特性的定性、定量研究,获得对飞行器设计有指导意义的...
2020年4月16日,陕西省人民政府发布了《陕西省人民政府关于2019年度陕西省科学技术奖励的决定》。根据《陕西省科学技术奖励办法》规定,经省科学技术奖各专业评审组评审、省科学技术奖励委员会审定和省政府常务会议审议,2019年度陕西省科学技术奖共授奖263个项目(人选)。其中,陕西省最高科学技术奖3人、一等奖48项、二等奖89项、三等奖122项、国际科学技术合作奖1人。
本实用新型涉及一种具有高压捕获翼的吸气式高速飞行器,包括机体,机体的下方设有下翼面,下翼面的宽度从前端到后端逐渐扩大,机体包括前后顺次连接的第一段部和第二段部,第一段部的前端至后端高度逐渐增加,第二段部的前端至后端高度逐渐减小,机体的上方设置有高压捕获翼,高速飞行器还包括吸气式发动机,吸气式发动机的前端设有进气口,本实用新型通过将吸气式发动机和高压捕获翼结合起来运用到高速飞行器中,一方面,由于安装...
本实用新型涉及一种基于高压捕获翼外形的高速飞行器,包括机体,机体的下方设有下翼面,机体的上方设置有高压捕获翼,且下翼面的下方设置有吸气式发动机;水平投影上具有对称轴线,在对称轴线上,将高压捕获翼的最前端定义为A点,从A点开始沿着光滑曲线向两侧后掠,到达侧面的最远点B点,A点和B点之间的连线与水平线的夹角为α,30°<α<50°,高压捕获翼侧部从最远点B点沿着直线往后延伸至C点,对称轴线上的最末端点...
本实用新型涉及一种旁侧进气高速飞行器,包括机体,机体的下方设有下翼面,机体的上方设置有高压捕获翼,机体的内部设置有吸气式发动机,吸气式发动机的前端设有进气口;下翼面的下方从前至后顺次设置有锥体和气体流道;锥体从飞行器的前方向飞行器后方和下方延伸,且锥体的宽度小于对应的下翼面的宽度;气体流道位于锥体的两侧,吸气式发动机的进气口位于气体流道的后方,本实用新型将吸气式发动机安装在下翼面的下方,机体腹部空...

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...