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绿色甲醇燃料是应对航运业脱碳的替代燃料之一,备受工业界和投资界关注。中国已建/在建/规划中的绿色甲醇项目产能和投资数据不断更新,其中生物质气化制绿色甲醇燃料路线是主要技术路线之一。但是其工业化进程受到可再生电力缺乏有效保障、技术成熟度、产品碳排放等要素影响。尤其是受欧盟《可再生能源指令》影响,如何基于工业化多要素条件进行碳排放约束下的生物质气化制绿色甲醇燃料的技术路线设计,并为之提供综合解决方案,...
中国科学院地理科学与资源研究所专利:一种固硫燃料及其制备方法。
在全球能源危机和环境问题日益严重的背景下,对可再生能源和绿色化学的研究受到越来越多的关注。在可持续发展领域,生物质因其丰富的储量、可再生性和环境友好性,发挥着日益重要的作用,通过糖脱水制得的5-羟甲基糠醛(HMF)作为一种关键的生物质平台分子也脱颖而出,并在合成包括呋喃基聚合物、精细化学品和生物燃料在内的多种重要化学品方面发挥着核心作用。然而,HMF分子结构中的高活性醛基、羟基和呋喃环,为选择性调...
2024年6月7日,应用中国科学院大连化学物理研究所燃料电池研究部燃料电池系统科学与工程研究中心(DNL0301组群)邵志刚研究员团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车,在大连金普新区批量交付,投入金石2路和3路示范运营。
2024年6月5日,依托中国科学院大连化学物理研究所醇类燃料电池及复合电能源研究中心(DNL0305组群)技术开发的高温质子交换膜燃料电池模块,获得中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,被CCS称为国内首款通过认证的以高温质子交换膜为核心技术的燃料电池模块产品,标志该类燃料电池成为船舶制造业绿色发展行动重要解决方案之一。
2024年6月4日,国际期刊《环境科学和技术》(Environmental Science & Technology)发表了中国科学院西北生态环境资源研究院冰冻圈科学与冻土工程重点实验室研究成果Stable Carbon Isotope Signatures of Carbonaceous Aerosol Endmembers in the Tibetan Plateau。该研究详细阐释了青藏高原...
2024年5月16日,由中国科学院大连化学物理研究所醇类燃料电池及复合电能源研究中心金属燃料电池系统研究组(DNL0313)王二东研究员团队研制的金属海水燃料电池系统在菲律宾公海海域顺利完成5500米级海试。该电池系统搭载“金鸡号”着陆器,于1月2日至4月28日在5500米海底连续停留117天,累积工作时间238小时,实际供能1221Wh,放电电压平稳,证明了该金属海水燃料电池系统具备深海长时间稳...
在国家自然科学基金项目(批准号:42192514)等资助下,复旦大学陈颖军教授与中国科学院广州地球化学研究所张干研究员等合作,在焦炭和烟炱切分的黑碳排放、历史清单和生成机制等方面取得最新进展。研究成果以“焦炭主导中国黑碳的历史排放与减排(Char dominates black carbon aerosol emission and its historic reduction in China)...
在国家自然科学基金项目(批准号:T2241003)资助下,清华大学李骏院士团队联合北京航空航天大学、同济大学、武汉理工大学和佛山仙湖实验室等科研团队,展开重型车辆氨氢融合零碳动力系统基础研究。研究团队在基础科学问题和关键技术领域取得多项突破,并在国际上首次成功实现了重型商用车用氨氢融合燃料内燃机点火。
本发明涉及储氢和制氢技术,具体为硼氢化钠/铝粉混合固体燃料可控水解制氢体系及制氢方法。制氢体系由固体燃料和液体燃料两部分组成,其中固体燃料为硼氢化钠、铝粉和碱的混合物,液体燃料为过渡金属盐水溶液;制氢方法为:采用液体燃料为制氢反应控制剂,通过向固体燃料中控制加入液体燃料,实现即时按需可控制氢。本发明提供的混合固体燃料水解制氢体系及制氢方法可以解决现有技术中存在的制氢效率低和制氢成本高等问题,具有制...
一种测定液体燃料消耗量的计量装置,包括一计量罐,一控制器,设置于计量罐壁面上的第一和第二液位传感器,一连接密闭的燃料供应装置和计量罐、一连接计量罐与燃料消耗装置的第一和第二燃料流通管路,以及控制燃料流入或流出计量罐的一个或多个系统部件。测定过程中,先将燃料输送到计量罐中,燃料液位到达第一液位传感器时停止,再将计量罐中的燃料输送到燃料消耗装置中,燃料液位到达第二液位传感器时停止。然后再往计量罐中输送...
近日,由中国科学院大连化学物理研究所催化与新材料研究室丛昱研究员、张涛院士团队(1505组)研发的煤基专用燃料制备工艺在榆林中科洁净能源创新研究院中试平台开车成功,生产出第一批6吨燃料样品,各项理化性能达到或优于该专用燃料标准。
中国科学院工程热物理研究所专利:处理含有碱金属化合物的燃料的方法和设备
本发明属于燃料技术领域,针对金属粉/液态水体系的应用难题,本发明公开了一种水反应金属燃料配方及其使用方法,具体包括如下组分:由金属粉、高吸水树脂粉混合组成的金属燃料混合物,所述金属燃料混合物中高吸水树脂粉添加量为金属粉质量的0.2?2%。具体使用时分别经过存储状态、加水状态、金属燃料混合物与水完成混合状态、燃料燃烧状态。完成该方案的实施过程。燃料配方组成材料易于获得,成本低廉,使用简单,容易实施,...

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