搜索结果: 76-90 共查到“知识要闻 工程热物理”相关记录384条 . 查询时间(5.24 秒)
近日，国际首套100MW先进压缩空气储能示范项目的储热子系统已开始安装，各项工作进展顺利。 张家口百兆瓦先进压缩空气储能示范项目，是国际首套100MW先进压缩空气储能项目，建设规模为100MW/400MWh，系统设计效率70.4%，项目建设地为河北省张家口市张北县庙滩云计算产业园，占地85亩。项目由张北巨人能源有限公司（巨人集团）投资，由中储国能（北京）技术有限公司提供全套设备，技术来源为中国科学...
近日，研究所新工质发电团队经过150多天奋战，兆瓦级超临界二氧化碳压缩机工程样机在运行测试中达到了100%设计转速，最大总压比超过2.685，最大质量流量接近16kg/s，累计运行时间接近100h，各项参数均达到设计指标，实验测试取得圆满成功。
近日，研究所新工质发电团队经过150多天奋战，兆瓦级超临界二氧化碳压缩机工程样机在运行测试中达到了100%设计转速，最大总压比超过2.685，最大质量流量接近16kg/s，累计运行时间接近100h，各项参数均达到设计指标，实验测试取得圆满成功。
中科院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室研究人员联合火焰传递函数辨识技术、本征正交分解、动力学模态降解及统计学方法，揭示了燃烧室几何结构、流场拟序结构、火焰低阶结构及火焰动态响应四者关系。同时，预测调控策略对不稳定性的减轻作用可有效指导调控装置的工程设计。如何在燃烧室设计阶段分析出燃烧不稳定特性，并揭示燃烧不稳定影响因素及诱发机制对燃烧室设计方案的改进具有重要的指导作用。前期研究集中在分析火焰传递...
中科院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室研究人员联合火焰传递函数辨识技术、本征正交分解、动力学模态降解及统计学方法，揭示了燃烧室几何结构、流场拟序结构、火焰低阶结构及火焰动态响应四者关系。同时，预测调控策略对不稳定性的减轻作用可有效指导调控装置的工程设计。
2021年3月27日，高效低碳燃气轮机试验装置工程科学技术委员会成立大会暨燃烧室试验平台点火仪式在连云港顺利举行，原机械工业部副部长孙昌基、空军工程大学李应红院士、中国科学院工程热物理研究所徐建中院士、中国联合重型燃气轮机技术有限公司董事长束国刚等工程科学技术委员会专家出席活动并作发言。江苏省工信厅副厅长黄萍、连云港市市委书记项雪龙等江苏省和连云港市领导及研究所所长朱俊强、党委书记黄从利等参加活动...
有限时间热力学起源于1957年，Curzon和Ahlborn于1970年提出了外部不可逆循环概念并得到更贴近实际的热机效率后，有限时间热力学得到发展，目前已广泛应用于热机、制冷和热泵等传统热力学系统分析优化中。相对于经典热力学以可逆过程作为研究对象，使研究结果与实际存在较大偏差，有限时间热力学作为经典热力学的延伸，考虑有限时间和有限尺寸下的热力学行为，将热力学、流体力学和传热学等统一考虑，建立更贴...
近日，储能研发中心联合中国石油大学（华东）及大连理工大学，采用双波长飞秒激光时域热反射技术(TDTR)测量了不同金属与相变材料在固/液两个相态下的界面热导，结合分子动力学模拟，初步揭示了晶格震动与金属/相变材料界面适配性是影响界面热导的关键因素。相关工作在传热传质顶刊《International Journal of Heat and Mass Transfer》上发表。
为了提高飞机的机动性能和安全性能、改善控制品质，现代飞行器大多采用多操纵面布局，如美国著名的B-2战略轰炸机配置了包括开裂式阻力方向舵，升降副翼和海狸尾在内的10组操纵面；X-48B翼身融合概念无人机配置了25个独立的操纵面。大型客机如空客公司的A320操纵面总数达到33个，波音公司的B747甚至达到54个操纵面。这种多操纵面构型使得飞机的控制系统是一种过驱动系统，即为了实现相同的控制力矩，操纵面...
轻型航空发动机制式起动技术研究进展（图）
轻型航空 发动机制式 起动技术
2021/3/22
制式起动，亦称火药起动或者炮式起动，是指利用固体火药燃气发生器使发动机在较短的时间内达到较高的稳定转速。然而由于制式起动加速过程迅猛，燃烧室点火条件十分恶劣，同时要求达到100%起动和点火成功率，因此技术难度相对较高。
微槽群相变换热技术因其具有取热能力强、无需外力驱动以及重量轻等优点，在能源、电力、光电子等诸多领域有着广阔的应用前景。其原理是建立一种开放式微细尺度通道结构热沉（又名微槽群热沉）。高热流密度下，在槽壁与槽底区域会同时存在蒸发与核态沸腾取热，从而形成极具特色的复合式相变换热。强化热沉的毛细性能将有效提高其取热能力，对实现大功率高功率密度电子芯片及元器件的高效散热，推动计算、通讯、照明等产业的快速发展...
华中科技大学程强教授团队受邀在顶级期刊《物理进展报告》发表综述文章（图）
程强教授团队 热辐射 近场辐射传输
2022/6/10
2021年3月4日，物理领域顶级综述期刊《物理进展报告》（Reports on Progress in Physics，影响因子18.126）在线刊发了华中科技大学能源与动力工程学院煤燃烧国家重点实验室程强教授团队题为“Many-body near-field radiative heat transfer: methods, functionalities and applications”《多...
构建贫预混火焰是目前先进燃气轮机实现低污染燃烧的主要技术手段。由于贫预混火焰自身的动力学特征和燃烧室较为单一的声学结构，该技术往往伴随有较为显著的热声振荡问题，成为燃烧室研发过程中的技术难点。研究贫预混火焰热声振荡的机制及其抑制方法是燃烧领域长期以来的热点和重点方向之一。先进燃气轮机实验室航改机科研团队在开展低污染燃烧室燃料灵活性技术研发的过程中，通过对比不同燃料间化学性质的差异，率先提出了一种与...
燃气轮机可倾瓦轴承-拉杆转子系统流固耦合特性研究进展（图）
燃气轮机 可倾瓦轴承 拉杆转子系统 流固耦合特性
2021/3/5
随着现代燃气轮机向着重型化和高功率方向的发展，复杂工作环境下（热弹、流固、机电耦合环境）燃气轮机拉杆转子连接界面的状态发生变化，易引起转子系统振动响应大幅增加，如何准确预测转子在复杂工况下动力学响应，是目前燃气轮机转子动力学设计与振动控制面临的重要问题之一。依托研究所承担的两机专项课题，分布式供能与可再生能源实验室研究人员针对重型燃气轮机拉杆转子系统流固耦合作用下转子轴系动力学特性开展了理论与试验...
高通量循环流化三床流动特性研究进展
高通量循环 流化三床 流动特性
2021/3/5
耦合多个反应器的循环流化多床装置可用于煤热解-气化-燃烧、基于钙循环的内在碳捕集气化-吸收剂再生等工艺，但目前研究的多床热态以及冷态试验装置所达到的固体循环流率普遍不高。高通量循环流化床具有高固体通量、高颗粒浓度的特征，可实现较高的煤气化反应强度和效率，对煤种适应性较好，但目前能够实现高固体循环流率大都是基于单床装置。因此，有必要对循环流化多床装置实现高固体通量开展研究。能源动力研究中心团队在连云...