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搜索结果: 16-30 共查到知识要闻 燃烧学相关记录121条 . 查询时间(4.296 秒)
近日,由中国科学院工程热物理所、宁夏天纵泓光余热发电技术股份有限公司和宁夏胜金水泥有限公司联合完成的“原位-二元”低氮控制技术在北京顺利通过中国建筑材料联合会组织的科技成果鉴定,于2021年11月30日颁发科技成果鉴定证书。鉴定委员会由来自国内水泥行业高校、设计院、企业专家组成,中国中材国际工程股份有限公司(南京)蔡玉良大师担任主任委员,北京工业大学崔素萍教授担任副主任委员。专家一致认为:“成果具...
中国科学院工程热物理所循环流化床实验室研发团队,近日提出稻壳/垃圾飞灰流化共融路线,解决垃圾飞灰熔融需要的能量和助熔剂问题。城市生活垃圾焚烧面临的突出问题是焚烧飞灰的无害化处理“最后一公里”难以解决,垃圾飞灰作为危险废弃物,其处置严重依赖于引进技术,成本极高,已成为垃圾焚烧全过程中污染控制和风险管理的瓶颈问题。高温熔融技术可实现有机污染物分解和重金属固化,被认为是飞灰无害化、资源化的终极处理技术。...
近日,中国科学院工程热物理研究所分布式供能与可再生能源实验室研究人员围绕超临界水煤气化技术,开展了CO2近零排放的发电系统集成方法与机理研究。研究小组深入研究了超临界水煤气化过程能量转换机理,找到了提升能量利用效率的最大潜力,提出了系统集成原则和方法,进一步发明了CO2近零排放的发电系统,研究表明该系统的净发电效率达到了51.4%,研究成果通过了行业内知名专家的评审,获得了项目承担单位的认可和好评...
低NOx燃烧室是航空发动机改造为燃气轮机的主要部件。以某型航空发动机燃烧室作为研究对象,在不改变燃机机匣的前提下,采用先进燃烧方式来实现低NOx排放。首先采用燃料加湿稀释扩散燃烧方式对该航空发动机燃烧室进行低NOx改造,该技术在一定加湿比例的情况下,可降低NOx和CO排放。设计了燃料加湿喷嘴,模拟结果表明,在一定燃料加湿比例条件下,该燃烧室采用此燃烧技术能够大幅降低NOx的排放浓度,同时CO排放浓...
2021年10月20日,受能源清洁利用国家重点实验室开放课题资助,应实验室程乐鸣教授邀请,东南大学沈来宏教授、南京师范大学宋涛教授来实验室交流,并分别做了题为《从TGA到水蒸气流化床TGA》、《赤泥载氧体化学链燃烧反应动力学》的学术报告。重点实验室副主任王智化教授、热能工程研究所常务副所长周劲松教授、实验室程乐鸣教授、方梦祥教授、王勤辉教授及20余位师生参加了报告交流会。
近日,中科院力学所团队通过数值模拟方法研究了液体燃料对撞雾化的物理过程,揭示了高韦伯数下碰撞偏心效应诱导的液膜失稳机制、雾化粒径、液滴空间分布的变化规律。
棕碳气溶胶是在300-400 nm气溶胶中具有强吸光性的有机碳,辐射强迫效应显著,对大气化学反应和全球气候变化都存在重要影响。棕碳气溶胶的气候效应,与其直接辐射强迫(direct radiative forcing,DRF)有关。由于棕碳气溶胶的吸光效应导致气候变暖作用,使得气溶胶的DRF由负值可能转化为正值,加剧全球气候变暖。因此,棕碳气溶胶因其显著的气候效应成为近年来大气环境研究的热点问题之一...
2021年9月,中国科学院稳定支持基础研究领域青年团队计划(青年团队计划)“煤炭纯化-燃烧近零排放关键基础问题”团队项目启动会暨实施方案研讨会在研究所顺利召开。该团队依托研究所组织实施,旨在实现煤炭燃烧利用的污染物近零排放关键问题从零到一的突破,为实现“碳中和”目标探索一条新路线;同时,经过5年的研究与实践锻炼,形成一支学术水平高、稳定、具有创新活力的优秀青年团队。研究所循环流化床实验室主任吕清刚...
021年9月,爱思唯尔(Elsevier)出版社SCI新刊《Cleaner Chemical Engineering》邀请能源与动力工程学院、煤燃烧国家重点实验室刘小伟教授担任该期刊副主编(Associate Editor)。
贫预混燃烧是燃气轮机广泛采用的低污染燃烧技术。燃烧室内部的流动具有湍流强度高(u’/SL>10)、旋涡尺度范围宽(l/lL>10)、局部拉伸率大(KaL>1)等特点,而预混火焰的传播过程对流动的扰动极其敏感,所以贫预混火焰往往难于在较宽的工况范围内组织和稳定,从而限制了燃气轮机的低污染工作性能。深入研究强湍流流动下的预混火焰结构和局部火焰传播规律可以为理解和预测湍流预混火焰宏观燃烧行为提供依据,进...
俄罗斯托木斯克理工大学科研人员将低熔点麦麸与添加剂混合获得了高质量燃料。该技术不仅能够降低温室气体排放和减少垃圾填埋场的数量,而且可以优化生物质燃料原料混合物的组成,进而提高生物质能源的利用。相关研究结果近日刊登在《燃料》杂志上。
预热燃烧技术是一种将碳基固体燃料流态化自预热处理后送入燃烧室内悬浮燃烧的变革性清洁高效燃烧技术,由中国科学院工程热物理研究所循环流化床实验室提出。该技术可大幅提高燃料适应性并降低氮氧化物排放,可广泛应用于发电锅炉、工业锅炉和窑炉领域。流态化预热装置是预热燃烧技术的核心,富氧气氛有利于改善预热强度、强化燃料改性并减少预热单元容积,可为后续燃烧深度调控及超低NOx排放提供关键技术。
预热燃烧技术是研究所循环流化床实验室提出的一种将碳基固体燃料流态化自预热处理后送入燃烧室内悬浮燃烧的变革性清洁高效燃烧技术,该技术可大幅度提高燃料适应性并降低氮氧化物排放,可广泛应用于发电锅炉、工业锅炉和窑炉领域。流态化预热装置是预热燃烧技术的核心,富氧气氛有利于改善预热强度、强化燃料改性并减少预热单元容积,为后续燃烧深度调控及超低NOx排放提供关键技术。
带加力燃烧室的先进航空发动机以实现高推重比、高效加力等性能为目标,提高了压气机压比、涡轮前温度以及加力燃烧室进口温度和压力等。因此,新一代航空发动机加力燃烧室向着更高进口温度、更低氧浓度、更大速度、更高排气温度的方向发展,上述发展趋势给加力燃烧室内部燃烧组织带来了严峻挑战。为了实现燃油在加力燃烧室内低阻高效流动和燃烧,轻型动力实验室开展一种基于非传统火焰稳定方法的新概念加力燃烧室理论与实验研究,以...
中科院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室研究人员联合火焰传递函数辨识技术、本征正交分解、动力学模态降解及统计学方法,揭示了燃烧室几何结构、流场拟序结构、火焰低阶结构及火焰动态响应四者关系。同时,预测调控策略对不稳定性的减轻作用可有效指导调控装置的工程设计。如何在燃烧室设计阶段分析出燃烧不稳定特性,并揭示燃烧不稳定影响因素及诱发机制对燃烧室设计方案的改进具有重要的指导作用。前期研究集中在分析火焰传递...

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