搜索结果: 76-90 共查到“知识要闻 桥涵工程”相关记录122条 . 查询时间(1.078 秒)
2011年12月7日，在最后一个直径22米、最高超过50米、重500多吨的巨型钢制圆筒被打入海底20米后，港珠澳大桥重点工程之一的人工岛主体结构工程完成了施工任务。
新通扬运河特大桥顺利合龙 长江大道建设工程全线贯通（图）
大桥合龙 长江大道 建设工程 全线贯通
2011/12/2
2011年11月23日上午，随着长江大道建设工程新通扬运河特大桥的顺利合龙，泰州长江大道建设工程全线贯通，年底全面建成通车在即。
猛洞河上架起湖南最高拱桥（图）
猛洞河 湖南 最高拱桥
2011/11/23
9 月23 日上午，张（家界）花（垣）高速公路海螺猛洞河大桥拱肋首节安装仪式在美丽的猛洞河大峡谷上举行。拱肋安装工程的启动，标志着猛洞河大桥的建设取得重大进展，开始全面进入上部永久结构施工阶段。据介绍，张花高速猛洞河大桥桥面到水面有230米高，为湖南目前最高的拱桥。
四川：3条高速公路的446座桥梁开始体检
四川 高速公路 446座桥梁 开始体检
2011/11/21
昨日一大早，一台巨大的桥梁检测车开上成南立交桥，伸出长长的“手臂”将工程师送到距离桥梁底板最近的位置。原来，这是中交一院的工程师在对桥梁进行常规检测。不仅是成南立交桥，成南高速、遂渝高速、南渝高速上的446座桥都将在近期逐一接受检测。
徐州：对农村危桥进行大规模改造
徐州 农村危桥 大规模改造
2011/10/21
日前，江苏省徐州市铜山区20多座农村危桥改造任务全面完成，这项便民利民工程的实施，与市政协的大力推进有着密切关系。
《我的父亲茅以升》：一座桥与一颗爱国心（图）
《我的父亲茅以升》 茅以升 钱塘江大桥
2011/10/18
钱塘江大潮那壮美的自然景观，总是吸引着无数人好奇的眼光。在浩浩荡荡的钱塘江上，有另一道风景，更值得人们注目：这就是由著名的桥梁学家茅以升主持修建的钱塘江大桥！日前，茅以升的幼子、音乐家茅于润，饱含深情地推出了回忆录《我的父亲茅以升》。茅于润从一个儿子的角度，通过片段式的文字，记录了父亲一生中点点滴滴的往事。作为中国桥梁之父的茅以升，有着强烈的爱国情怀和刻苦钻研科学的精神。
港珠澳大桥核心工程开建 全线2016年完工（图）
港珠澳大桥 核心工程 2016年完工
2010/12/27
港珠澳大桥管理局局长朱永灵和中国交通建设股份有限公司联合体代表中交股份总裁刘起涛，2010年12月22日）签署了大桥“岛隧工程”设计施工总承包合同，标志着大桥主体工程建设正式启动。据悉，该项目中标价达一百三十一亿元，是内地交通行业单个标段标的额最大的招标项目。
项海帆院士获国际桥协荣誉会员称号
项海帆 院士 国际桥协 荣誉会员
2010/12/9
2010年12月1日下午，国际桥梁与结构工程协会（IABSE）主席、美国WJE公司副总裁Predrag L. Popovic专程从美国赶来，向前国际桥协副主席、中国工程院院士项海帆颁发国际桥协荣誉会员（Honorary Membership of IABSE）证书，以表彰他长期以来对国际桥协所做出的杰出贡献，这是我国学者在IABSE历史上首次获得这一殊荣。
河海大学孙浩同学获“茅以升工程教育学生奖”（图）
河海大学 孙浩同学 茅以升工程教育学生奖
2010/6/13
2010年6月5日，中国桥梁界 “茅以升科技教育基金会第十九届颁奖大会”在石家庄铁道大学举行，来自全国教育、科研和建设一线的专家、工程技术人员及学生获奖者参加了颁奖大会。我校土木工程专业2006级孙浩同学获得了“茅以升工程教育学生奖”。
揭秘世界最长港珠澳跨海大桥 可抗8级地震16级台风（图）
跨海大桥 交通
2010/2/2
北京时间2010年2月1日消息，据英国《独立报》报道，世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥于2009年12月正式开工建设，这座连接粤港澳三地的大型跨海通道造价730亿人民币(约合66亿英镑)，全长30英里(约合48公里)，可抗击8级地震、16级台风，承受30万吨巨轮撞击。 
中国土木工程学会副理事长范立础院士主持的桥梁减震项目获国家科技进步一等奖
范立础 桥梁减震 国家科技进步一等奖
2010/1/14
2010年1月11日上午，在北京隆重召开的2009年度国家科技奖励大会上，中国土木工程学会副理事长、同济大学范立础院士担纲的“大跨、高墩桥梁抗震设计关键技术”项目荣获国家科技进步一等奖。范立础院士及其研究团队数十年来一直致力于抗震理论与应用技术的创新研究，并首次提出了基于桥梁寿命周期和性能的抗震设计方法。目前，这一抗震设计新方法已经被国家行业标准采用，并应用于多座国家重点工程的抗震设计中，突破了经...
上海长江大桥阴极保护实时监测项目进展顺利
上海长江大桥 阴极保护
2009/11/16
由中科院海洋研究所孙虎元博士负责承担的上海长江大桥阴极保护实时监测系统的研制和供货任务，目前各项工作进展顺利，已经转入现场后期调试及维护阶段。
世界规模最大的隧道桥梁结合工程建成通车
规模最大 隧道桥梁
2009/11/2
据中国之声《新闻和报纸摘要》6时47分报道，经过5年建设，目前世界上规模最大的隧道桥梁结合工程——“上海长江隧桥工程”昨天(2009年10月31日)建成通车。
同济大学葛耀君教授当选国际桥梁与结构工程协会副主席
同济大学 国际桥梁与结构工程协会 副主席
2009/9/16
第33届国际桥梁与结构工程协会（International Association for Bridge and Structural Engineering，简称IABSE）年会9月6日至9月12日在泰国曼谷召开，由各会员国代表及现任主席、副主席组成的IABSE常务委员会经过无记名投票表决，同济大学土木工程防灾国家重点实验室主任、同济大学桥梁工程系主任葛耀君教授光荣当选为国际桥梁与结构工程协会副...
世界最长最宽的多塔斜拉桥在浙江开工
多塔斜拉桥
2008/12/15
杭州湾上第二座大桥——嘉绍跨江公路通道工程2008年12月14日动工，其中全长2680米的主航道桥部分，建成以后将是世界上最长最宽的多塔斜拉桥。据了解，嘉绍跨江公路通道总投资约为139.8亿元，全线按8车道高速公路标准建设，计划于2012年建成通车。大桥北起沪杭甬高速和乍嘉苏高速交叉处的南湖枢纽，跨越钱塘江，止于杭甬高速和上三高速交叉处的沽渚枢纽，总长69.462公里。