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截至2025年5月7日,中石化胜利油田海洋采油厂储量产量齐头并进——原油超产6000吨,2口探井油层钻遇率100%;投产新井4口,日增油285吨。这得益于勘探开采技术的“再加码”。2025年胜利油田向海图强,专门出台20条措施,进一步提高储量产量,推动海上油田高质量发展更上一层楼。
截至目前,全球已开发深水油气田1400余个,整体处于超深水快速上产阶段,预计2030年深水油气产量将达到8.5亿吨油当量。展望未来,海洋能源开发呈现从浅海走向深水/超深水、从近海跨向远海、从一般海洋环境迈向恶劣海洋环境和极地海洋环境、从水面转向水下、从单一能源开发转向多能源融合开发、从传统生产方式转向数字化技术生产发展等趋势。
2025年4月28日,从中国海油天津分公司获悉,截至2025年一季度,渤海油田辽东湾油田群累计生产油气首次突破320万吨,环比同期创历史新高。
2025年4月26日,由中海油服船舶事业部负责实施的国内首个超大型浮式生产平台底部浮体模块拖带项目在上海外锚地顺利启航。
近年来,海域新增油气储量在全球新增常规油气储量的占比持续攀升。2024年,全球新增常规油气总储量为12.6亿吨,其中,海域占比80%。海域勘探已成为全球油气储量增长的核心驱动力和国内外石油公司战略布局的重要方向。
2025年4月15日,记者从中油测井天津分公司获悉,该分公司C2286作业队应用自研光纤技术,在渤海北部完成了多井次油水产出剖面测试作业,为海上老区、老层系潜力研究提供了全时段动态分析。这是该分公司光纤产出剖面技术首次应用在渤海海域。
近日,我国在南海东部海域深层—超深层勘探发现惠州19-6油田,探明油气地质储量超1亿吨油当量。
近日,由胜利油田石油工程技术研究院参与编制方案的胜利油田海洋采油厂新北油田垦东473区块3口产能建设水平井成功投产,初期日产油均超百吨,取得新北油田单井产能新突破。
2025年3月23日,记者从中国石化新闻办获悉,中国石化部署在北部湾盆地海中凹陷的海301井获高产油气流,在两个层系分别试获日产1108立方米、167立方米油当量,刷新北部湾海中凹陷油气日产量纪录。此前,海3斜井于2024年7月试获1010立方米油当量,两口千方高产探井证实了所在的海3构造整体含油,展现出海中凹陷良好的勘探开发潜力,成为中国石化战略新区油气勘探的新亮点,意味着中国石化首个中深海自营...
记者2025年3月17日从中国海油天津分公司获悉,我国海上“绿色油田”——曹妃甸6-4油田综合调整项目顺利投产。
2025年3月6日,招商局集团金陵船舶(威海)4号码头彩旗飘扬、人头攒动。随着一声“出征”的号令,中国石油集团海洋工程有限公司(简称中油海工)印尼JUB项目正式启动。该项目不仅是中油海工在东南亚获得的首个海上钻井服务项目,也是该公司目前获得的最大的国际海洋钻井服务项目,标志着中国石油在国际海洋中高端钻井服务市场取得首次突破。
2025年3月6日,招商局集团金陵船舶(威海)4号码头彩旗飘扬、人头攒动。随着一声“出征”的号令,中国石油集团海洋工程有限公司(简称中油海工)印尼JUB项目正式启动。该项目不仅是中油海工在东南亚获得的首个海上钻井服务项目,也是该公司目前获得的最大的国际海洋钻井服务项目,标志着中国石油在国际海洋中高端钻井服务市场取得首次突破。
近日,由海油发展工程技术公司(以下简称“工程技术公司”)自主研发的首套油田开发解释模型FiberInsight(光纤洞察)正式启用。这一模型就像一位“油田医生”,可以精准找到剩余油层的位置,帮助开发者制定挖潜方案。它的投入使用标志着我国在油田精细开发领域取得重大技术突破,为海上油田增储上产提供了新方法,推动油气开发进入“透明油藏”新阶段。
2025年2月21日,经过一段时间的拓展完善,由东方物探海洋物探分公司搭建的海洋勘探节点设备管理系统实现了对仪器部门各种节点、备件及附属设备信息的标准化管理,确保设备在整个生命周期内高效、安全使用。该系统助力海洋节点数据管理更加智能高效,大幅提升了工作效率。
2025年2月21日笔者获悉,长城钻探昆山公司研制的海水基压驱一体化压裂液体系在海上平台应用,实际压驱产量超预期39%,增产效果优异。

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