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于远彬,吉林大学汽车工程学院汽车系副教授,江苏省泰州市春兰新能源汽车研究院科技副总。研究方向:(1)混合动力与电动汽车;(2)汽车系统动力学与控制。近五年来参与完成国家自然基金3项,负责或参与完成国家863及省部级科研项目8项,企业委托项目10余项。作为主要成员参与完成的“混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术”获2011年吉林省科学技术进步一等奖,“新能源汽车电子控制系统关键技术研发与产业化...
王达,副教授,工学博士,1988年8月出生,吉林长春人。主要研究方向包括混合动力系统的匹配设计与控制技术、动力电池成组设计及热管理技术、赛车整车动力学理论与关键总成开发技术等。曾主持或参加了“先进轮毂电机独立驱动电动汽车技术平台联合研发”、“小单体智能并联型电动汽车动力电池系统研发”、“新能源汽车动力传动系统关键技术研究”、“动力电池箱的结构分析与校核”、“赛车用机械增压发动机的开发”等多个横纵向...
管欣,吉林大学汽车工程学院,博士生导师,教授。从事汽车运动动力学和驾驶员行为动力学研究。在国际上率先提出了汽车运动品质动力学的建模理论与仿真方法研究及汽车速度与方向综合控制的驾驶员模型,研究成果在国内外产生一定影响,多次受邀出国讲学。研究成果通过“十一五”863计划项目及其它省部级项目应用到我国主流自主开发汽车企业长安、奇瑞、东风、华晨、一汽等十多个乘用车、商用车和军车车型的开发中,相关车型国内市...
詹军,吉林大学汽车工程学院,教授。主要从事整车性能集成与匹配关键技术研究,是“汽车仿真与控制”教育部创新团队主要成员之一。车辆动力学建模与仿真方法研究;整车性能集成与匹配关键技术研究。承担了国家科技部863项目、国家发改委科技专项、省科技厅重大科技项目、美国通用国际合作项目等重要科研项目;承担了一汽、东风汽车、长安、奇瑞等国内汽车企业委托的横向项目,为我国汽车自主开发贡献了技术力量。近年来,获得发...
丁海涛,吉林大学汽车工程学院,博士生导师,教授。现于吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室任教并从事科研工作,是中国工程院郭孔辉院士学术梯队骨干,汽车仿真与控制国家重点实验室底盘控制研究室主要负责人。从事的主要研究领域包括:汽车动力学;驾驶员建模与智能网联汽车控制;新能源汽车;汽车CAN总线与应用。在汽车动力学集成控制、智能辅助驾驶、ECU设计、控制策略与嵌入式软件开发、汽车总线技术和智能网联汽车H...
庄晔,吉林大学汽车工程学院,博士生导师,副教授。社会兼职:中国公路学报》审稿专家(2012年-至今);《动力学与控制学报》审稿专家(2013年-至今)。研究方向:轮胎动力学与智能轮胎传感;悬架多体动力学与半主动控制;电动车多体、多场耦合动力学与控制。奖励:2012年获,国家科技进步二等奖(第四完成人)。
章新杰 教授,博导,工学博士,入选中国科协青年人才托举工程。主要学术兼职:Journal of Vibration and Control; SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH; Automotive Innovation副主编。中国汽车工程学会第一届青年工作委员会委员、中国汽车工程学会悬架技术专委会...
闵海涛,男,43岁。车辆工程专业博士,教授。现任吉林大学汽车工程学院副院长,中国机械工业教育协会车辆工程分委员会秘书长。2004年6月博士毕业于吉林大学车辆工程专业,2005年至2006年在加拿大多伦多大学机械工程系从事访问学者研究工作。吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室“混合动力与电动汽车”创新团队成员。主要研究方向为混合动力与电动汽车、汽车系统动力学与控制,近五年来参与完成国家自然基金3项,...
初亮,男,1967年生,工学博士,吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师。研究领域:新能源汽车驱动和制动理论及控制技术。于2002年、2003年、2005年和2011年多次承担国家科技部863计划子课题,项目成果均成功应用在一汽集团的产品开发中,专家鉴定处于国内领先水平,并达到国外同类产品水平。此间发表核心成果论文数篇收录于SAE Transaction。从“十五”期间率先开展了混合动力汽车构型匹配...
靳立强,教授、博士生导师,汽车系副主任。主要科研方向是电动汽车动力学及控制;汽车底盘系统设计与控制; 科研情况: 近五年作为负责人承担科研项目12项,经费总计1000余万元。另外作为参加人承担科研项目20余项。获奖情况:2010年吉林大学汽车工程学院科研工作先进个人。2011年吉林大学汽车工程学院科研工作先进个人。
马天飞,吉林大学汽车工程学院,教授。主要研究方向:汽车系统动力学,汽车NVH性能分析与控制。
陈燕虹,教授,1965年10月生,工学博士,吉林省长春市人。从事(1)机械振动与噪声方面的试验研究;(2)汽车整车、车身及底盘零部件性能的测试及疲劳强度试验研究。近年,作为负责人主持完成“一汽纯电动汽车声品质分析评价与控制技术研究”,吉林省科技厅重大项目;企业横向项目“基于全球定位系统的车辆设备的开发”,“K1前副车架总称疲劳试验研究”等,参与完成吉林省科技厅重点项目1项,中国第一汽车股份有限公司...
钟伟,男,1983年生,博士,教授,硕士生导师。2001年9月考入浙江大学,在机械电子工程专业于2006年7月本科毕业(五年制),同年9月在该专业保送直攻博,于2011年12月获得工学博士学位。2008年10月至2010月9月期间于日本东京工业大学精密工学研究所进行国家公派访问研究。2012年1月至今,在江苏科技大学机械工程学院工作,主要从事气压传动及控制、气体润滑理论与应用技术和工业自动化测试等...
丁飞,男,汉族,中共党员,1979年出生,安徽涡阳人,博士,副教授,硕士研究生导师。主要从事机械装备的可靠性、自动化和智能化技术研究,主持、参与完成国家科技支撑计划(子项)1项、辽宁省教育厅项目4项、辽宁省科技厅项目2项,企业委托项目多项;获中国煤炭工业科学技术二等奖1项、辽宁省科技进步三等奖2项,其它省部级科学技术奖3项;获授权发明专利2项;发表学术论文10余篇,出版著作3部。
胡春华,女,副教授,吉林大学材料科学与工程学院材料加工工程系。所研究方向:功能涂层制备、性能与机理、摩擦磨损控制与合理润滑。

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