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搜索结果: 1-3 共查到石油、天然气储存与运输工程 LPG相关记录3条 . 查询时间(0.076 秒)
为了确定管道泄漏参数对泄漏过程的影响规律,基于管道开裂面积,结合管道和输送介质的基本性质,以编制的计算模拟软件为基础,进行管输LPG泄漏扩散模拟研究。采用控制变量法,将开裂孔口形状简化为圆形,改变孔径从而改变开裂面积,研究不同开裂面积下LPG泄漏规律。研究结果表明,开裂面积越大,泄漏持续时间越短,泄漏过程中初始泄漏速率就越大,且达到平缓泄漏所用的时间越短。
随着我国国民摩托车保有量的不断增长,摩托车尾气排放污染已成为城市机动车排气污染的一个不容忽视的部分。减小摩托车排气污染的理想清洁燃料首选LPG。为解决摩托车LPG发动机动力性下降的问题,分析了LPG的物化特性,并进行了LPG进气道气态喷射、进气道液态喷射和缸内液态直接喷射的对比试验。结果表明,液态LPG缸内直接喷射发动机的最大扭矩较燃用汽油时提高约10%,能有效解决LPG常规供应方式发动机动力性下...
阐述了液化石油气(LPG)燃料的供气方式,开发了一种适合465 LPG/汽油两用燃料发动机的供给装置,并对LPG燃料混合器的设计作了说明。利用该供给装置对465发动机燃用LPG和汽油燃料的动力、经济性能和排放特性进行了台架试验研究。结果表明:465发动机燃用LPG燃料时,在最大功率和最大转矩达到原汽油机94.4%以上的条件下; 外特性平均燃料消耗率降低4.6%;在怠速工况下,燃用LPG燃料时发动...

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