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中国科学院深圳先进技术研究院专利:一种分散混合动力型铰接式汽车
中国科学院合肥物质科学研究院专利:起落式摩托车稳定轮
ECP重载列车分散式制动控制主要研究具有电气制动系统(ECP)的长大货运列车在制动过程中如何减小纵向冲动的控制问题。由于重载列车车厢之间存在车钩力,整个列车动态模型存在耦合作用,导致分布式控制器设计难以实现。目前大多方法还集中在列车整体设计方案的研究中。而分布式异步制动设计是我们研究的动力和目标。分布式异步设计将会对列车制动控制带来巨大改变,优势极为明显,如:减少计算量和计算速度,降低信号带宽,可...
大学生方程式汽车大赛(FSC)是一项面向大学生的综合性工程教育赛事,自1978年开办以来,距今已有30多年时间,赛事遍及包括美国、英国、日本、意大利、德国等24个国家。该赛事一般由各国汽车工程学会举办,由在校大学生组队参加,要求车队遵循共同的标准和规则限制,自行设计制造出一辆小型单人赛车,类似于简化版的一级方程式赛车(F1),要求赛车在加速、制动、操控、稳定、耐久性方面都有较高要求,同时在赛事中考...
合肥工业大学大学生方程式赛车创新团队是由学校组织,由汽车与交通工程学院管理,项目负责人为张代胜教授,指导教师有谷先广、姜武华、汪永嘉、黄鹤、李书华、陈佳佳等人。团队学生由在校本科生与研究生组成,涵盖从大一到研三各个年级,学生来自全校各个学院,每年有上百名优秀学生参与团队活动。团队旨在参加大学生方程式汽车大赛(FSAE)相关赛事,针对不同赛事设立三支车队,分别为越影车队、云电车队、睿智车队,积极参与...
轮式抗滑磨光技术(图)     轮式  抗滑磨光       2023/10/15
轮式抗滑磨光技术。
光纤分布式振动/声波传感技术利用窄线宽激光脉冲在光纤中传输时产生的背向瑞利散射光,在传感光纤全线实现长距离、高空间分辨率的振动、声波检测。相比传统电学或机械传感器,该技术具有全分布式监测、无需远程供能、灵敏度高、抗电磁干扰等优势,具备广阔的应用前景。近日,南方科技大学邵理阳研究员/沈平教授、南京大学张旭苹教授/王峰副教授联合研究团队在Opto-Electronic Advances期刊上发表了题为...
近日,南方科技大学电子系邵理阳研究员受邀在Sensors期刊上作为客座编辑发起 “Recent Trends in Distributed Optical Fiber Sensing Technology”特刊。课题组在分布式光纤传感领域取得系列重要进展,研究成果包括基于YOLO算法的Φ-OTDR实时多类干扰检测,基于相移双脉冲相敏OTDR和直接检测的分布式低频振动的定量解调和一篇特邀综述论文。相...
2021年11月6日,第九届国际铁路运营管理会议(The 9th International Conference on Railway Operations Modelling and Analysis,RailBeijing 2021)闭幕式顺利举行。国际铁路运营管理协会(International Association of Railway Operations Research,IARO...
近日,由我院信息化中心仿真技术团队研发的沉浸式港口基础设施智能巡检舱系统取得阶段性成果,上线试运行。该平台充分利用数字孪生技术构建港口基础设施现实应用场景,并在虚拟空间中完成仿真映射,利用感知信息技术和数学算法,融合视觉、触觉、声音等,实现六自由度追踪及动作捕捉,将高分辨率的港口基础设施立体模型投影显示,通过多通道同步融合构建可交互的沉浸式基础设施环境,实现港口基础设施的智能巡检。
为解决现有预制桥墩施工难度大、震后可恢复性能不足的问题,文章基于承插式桥墩与多节段桥墩的技术优点,提出一种新型自复位承插式多节段预制桥墩(RSSPP),使用耐久性好的BFRP筋和2304不锈钢钢筋,能够充分发挥承插式节点连接可靠、现场施工简单、容许误差大的特点,同时具备良好的自复位功能。基于OpenSees计算平台,使用纤维单元开展承插式桥墩和多节段桥墩模型建立与验证工作,在此基础上对RSSPP桥...
2020年7月21日,我校装配式混凝土3D打印赵州桥,成功挑战吉尼斯世界纪录,获“最长的3D打印桥”认证。吉尼斯认证官吴晓红女士为记录创造者、我校马国伟教授团队颁发认证证书。
上海邦德职业技术学院运输管理课件第十章 多式联运。
近日,商合杭(商丘—合肥—杭州)高铁合肥—湖州段开始联调联试,其中裕溪河特大桥主跨324米,通过速度为时速350公里,其桥面轨道运营监测采用“铁路轨道服役状态监测与评估”创新成果,这是国内首个在特大跨度无砟轨道桥上安装精度最高的“千里眼”,首次实现对轨道敏感区域的非接触式测量。

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