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光纤分布式振动/声波传感技术利用窄线宽激光脉冲在光纤中传输时产生的背向瑞利散射光,在传感光纤全线实现长距离、高空间分辨率的振动、声波检测。相比传统电学或机械传感器,该技术具有全分布式监测、无需远程供能、灵敏度高、抗电磁干扰等优势,具备广阔的应用前景。近日,南方科技大学邵理阳研究员/沈平教授、南京大学张旭苹教授/王峰副教授联合研究团队在Opto-Electronic Advances期刊上发表了题为...
近日,南方科技大学电子系邵理阳研究员受邀在Sensors期刊上作为客座编辑发起 “Recent Trends in Distributed Optical Fiber Sensing Technology”特刊。课题组在分布式光纤传感领域取得系列重要进展,研究成果包括基于YOLO算法的Φ-OTDR实时多类干扰检测,基于相移双脉冲相敏OTDR和直接检测的分布式低频振动的定量解调和一篇特邀综述论文。相...
“空铁是城市轨道交通的重要补充,它完全不改变现有地面交通格局,是现代城市立体化交通发展的新选择,对缓解日益增大的城市交通拥堵压力意义重大。”在11月21日世界首条新能源空铁试验线启动现场,新能源空铁总设计师、中国学科院院士翟婉明说,该试验线的成功运行标志着中国已成为德国、日本之后第三个掌握悬挂式空铁技术的国家。与德国和日本悬挂式单轨交通不同的是,本项技术摈弃了传统的高压输变电供电系统,引入绿色新能...
专利名称:适用于极地恶劣运输条件的浮筏式双层缓冲减振系统。专利类别:发明申请号:201310425259.6。第一发明人:温海焜。其它发明人:顾伯忠、宫雪非。
针对远引掉头点的选址较为模糊,多以实际整改的感性经验为主,没有形成系统的理论规划方法的情况,利用微观仿真软件VISSIM对远引掉头的各种常见的掉头位置进行了交通仿真.采用车辆的平均延误作为评价指标,建立了各组织方式下交通流量与车辆平均延误的关系曲线,选出在不同的交通状况下的最佳组织方案.

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