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高性能纤维在空间碎片撞击、冲击防护等高应变率场景有广泛的应用需求。碳纳米管具有轻质、高强、高模、高导电、高导热等优异特性,被认为是新一代高性能纤维的理想组装基元之一。受限于纤维组装结构的问题,碳纳米管纤维的强度仍远低于其理想强度,具有巨大的提升空间。
微纳马达是基于活性颗粒发展起来的新兴技术,有力推动了生物医学诊疗/给药、微纳机器人等领域的发展,对Feynman的论述“There is plenty of room at the bottom”给予了新的诠释。微纳马达从溶液环境或是磁、光、声、热、电等外场获取能力实现自发运动,解决了微纳机器人的运动问题;而提升微纳马达功能、实现可靠便捷的操控,是对接应用需求、向微纳机器人发展过程中必须解决的问题...
2024年5月20日,力学所研究团队在石蜡基复合燃料药柱燃面退移速率提升技术研究中取得重要进展。该研究成果以“Superior Al90Mg10-Based Composite Fuel Grain for a Hybrid Rocket Engine”为题2024年5月20日发表于AIAA系列期刊Journal of Spacecraft and Rockets(https://doi.org/...
一直以来,增材镍基合金的超高周疲劳(VHCF)失效模式、微结构细化、演化过程、裂纹萌生区定量分析等缺乏系统研究。2024年5月20日,力学研究所钱桂安团队、北京交通大学高古辉团队和清华大学杨志刚团队协同合作,通过力学和化学元素双重角度定量表征了增材制造GH4169合金裂纹萌生区晶粒细化和析出溶解新现象,揭示了裂纹萌生过程中微结构演化行为,为通过调整析出相成分与分布和加工缺陷提升疲劳寿命,并将这些因...
在研究裂隙渗流时通常假定裂隙中的流体流动遵循立方定律,然而场地和实验室结果表明粗糙裂隙中的水力梯度和流量之间的关系可能为非线性,这种非线性流动受惯性效应驱动。然而,现有的模型仍不足以捕捉这种非线性流动,特别是在显著惯性效应影响下。
纳米流体在提高致密低渗油藏采收率方面具有广阔的应用前景。然而目前纳米流体对致密砂砾岩储层的改性作用以及提高采收率的机制尚不清楚。针对这一问题,中国科学院武汉岩土力学研究所二氧化碳地质封存研究团队通过室内试验及计算流体力学方法进行深入研究。实验结果表明,纳米流体能够降低水—油之间的界面张力,同时可将储层由中性润湿变为强亲水性润湿。相对于水驱,纳米流体驱能更为有效地驱替大孔和小孔中的油,并且与CO2协...
相变研究已经有了二百余年的历史,是统计物理学领域中最重要的问题之一。自19世纪起,气液相变就得到了物理学家们的广泛关注,其物理图像已比较清晰:在给定的压强下进行升温,液体将在某一相变温度下转化为气体;在相变发生时,气液两相共存。这样测得的压强-温度曲线构成了气液相变线。不过,并非在所有的压强下,都能找到一个相变温度。气液相变线终止于临界点。在临界温度和压强以上,无法严格分辨气、液两相:这一区域被称...
非高斯性是描述复杂系统的特殊行为和统计规律的重要指标。阐明生物复杂流体中纳米颗粒反常扩散的非高斯性根源及规律,对于建立细胞中动力学和结构异质性与功能的关联及研究纳米药物递送的扩散机理有重要意义。力学所非线性力学国家重点实验室微纳米流体力学团队总结以往复杂流体中反常扩散规律,揭示非高斯扩散力学内涵及探索异质性复杂环境的非高斯指标的新进展。该成果最近以“Deciphering non-Gaussian...
生物推进(如昆虫的飞行和鱼的游动)产生的尾迹结构间接反映了推进的效率,对它们的分析与解读在流体力学研究中具有重要意义。反相对摆翼是一个生物与仿生推进研究中的经典简化模型(如图1所示)。已有研究结果表明,它的尾迹结构的自发对称破缺对于悬停稳定性及推进性能会产生极大影响。明确尾迹对称破缺发生的物理机理,对于仿生飞行器和水下航行器的设计与优化也具有一定指导意义。
透镜效应是一种很常见的物理现象,它能够把电磁波或者声波汇聚在焦点处。声学透镜在生物医学、癌症治疗等方面具有重要的应用价值。海洋中较浅区域水域也可形成透镜,海浪在通过浅水区域时,它们的振幅和能量将在焦点处增强从而导致海啸的发生。人们利用光学镜头对光操作实践了多个世纪,已经发展出一个成熟的镜头制造行业,例如制造相机、望远镜、显微镜和激光器。 在广义相对论中,光线遵循时空曲率,其路径会围绕大质量物体弯曲...
宏观物理量的计算不仅是统计物理中的核心问题,更是在机器学习、组合优化、量子多体与量子计算等广泛的领域中扮演着重要的角色。然而相互作用系统的微观构型数目往往随系统规模的增加而指数增长,宏观物理量的计算需要指数级别的计算复杂度,难以在可接受的计算开销下得到精确求解。为了解决这一问题,研究者们发展出了众多近似算法。在这些算法中,在统计物理与网络科学中有着奠基性地位的消息传递算法,和近年来在凝聚态物理等相...
无论常规储层还是非常规致密储层在水驱开发过程中,一般孔隙通道中央的原油较容易被置换,靠近孔壁的原油容易以油膜形式吸附在孔隙壁面而滞留在孔隙中,并且膜状剩余油在剩余油总量中所占的比例较大。目前,膜状剩余油的研究主要以水驱开发油藏为主,而对于注气开发后孔隙壁面膜状剩余油的研究还有待完善。二氧化碳(CO2)地质封存技术与提高原油采收率(EOR)技术相结合能够进一步降低CO2地质封存的经济成本,因此,CO...
裂纹无处不在。防范结构材料在承载过程中的断裂失效,需要对裂纹扩展中的扩展模式、扩展路径、裂纹之间的相互作用等有深入的认识。由于结构的不均匀性和加载情况的复杂性,裂纹往往从结构材料的边界形成、扩展、偏转、分岔、甚至出现多个裂纹,而这些不同的过程,有于裂纹间的相互作用,对后续的裂纹的破坏模式产生决定性影响。也因此给断裂失效预测带来挑战。
吸热型碳氢燃料在冲压发动机主动冷却结构中吸热升温后会经历过热液态、跨临界态、超临界态甚至裂解态等一系列复杂的物理化学过程。由此导致的热力诱导流动不稳定性是高超声速飞行器发动机主动冷却的关键问题之一。长期以来,对于多管道失稳流动研究多集中于流量漂移以及密度波动态失稳两个独立问题,但两者在并联管道失稳流动中实际是紧密关联的。尤其是在多管道、多物理耦合的强非线性作用下系统的失稳模式变得更加复杂。因此,考...
探究非平衡系统中的相变现象和普适性行为,是统计物理研究领域的重点课题之一。在非平衡态统计物理学中,动力配分函数(dynamical partition function)堪称其核心概念的代表之一,有着与平衡态统计物理中的系综和配分函数相仿的地位。与计算平衡态系统配分函数不同,动力配分函数的求解不仅需要对所有可能的系统状态进行求和,还必须引入对时间这一额外维度的考量。虽然在长时间极限情况下,该问题可...

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