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针对缺失数据生成模型精度低和训练速度慢的问题,本文基于流模型框架提出了一种改进非线性独立成分估计(Nonlinear independent components estimation,NICE)的缺失时间序列生成方法.该方法依靠流模型框架生成模型精度高、训练过程速度快的优势,并结合粒子群优化算法(Particle swarm optimization,PSO)优化NICE生成网络采样的退火参数,...
中国科学院烟台海岸带所渤海浪流模型应用研究取得进展（图）
烟台海岸带 渤海浪流模型 动力环境
2022/12/2
渤海作为我国最北部的半封闭内陆海，地理位置和环境均较为特殊，平均水深较浅，是我国生态上脆弱的海区之一，也是我国易受到寒潮天气影响的海区。环渤海地区是我国主要的经济区之一，沿岸有多个重要港口，经济与人类活动密集，对环渤海的水动力及波浪动力过程的研究是认知海岸带环境过程与生态效应的基础。为此，中国科学院烟台海岸带研究所研究员毛淼华团队基于水动力与波浪模型，运用数据观测及数值模拟相结合的方式开展研究。
标准化场流：求解随机微分方程正反问题的物理机制场流模型方法
标准化场流 随机微分方程 物理机制场 流模型方法
2023/1/5
We introduce in this work the normalizing field flows (NFF) for learning random fields from scattered measurements. More precisely, we construct a bijective transformation (a normalizing flow characte...
一维粘性液体-气体两相流模型自由边值问题全局强解存在唯一性
两相流模型 强解 存在性 唯一性
2013/10/17
本文建立了一类粘性两相流模型,主要研究了当初始密度间断连接到真空时的全局强解存在唯一性.利用一系列的先验估计得到m和n的正上下界估计;再运用差分方法,证明了可压缩粘性液体-气体两相流模型的全局强解存在唯一性,这样我们把Evje, Karlsen和姚磊, 朱长江的结论推广到β>0,γ>max{β+1,2β}的情形.
Payne-Whitham型宏观交通流模型波动特性
宏观交通流模型 波前展开 稳定条件
2009/9/21
宏观交通流模型将交通流比拟成流体流,通过整体变量如交通流量、平均车速以及交通密度来研究其整体性质,得到了越来越多的肯定.文章采用波前展开的方法,研究Payne-Whitham型宏观交通流模型描述扰动沿交通流波动的特性,同时给出了相应的稳定性条件.最后利用Pad${\rm \acute {e}}$逼近法进行数值仿真,得到的结果与理论分析相一致.